SCEWC 2024議題重點

SCEWC 2024議題重點

智慧城市博覽世界大會(SCEWC 2024)參展單位包含各地城市與科技大廠,並以交通為重點領域,技術聚焦AI、物聯網、數位孿生應用。基於各地城市發展多元性,其挑戰有所不同,智慧城市以歐洲發展較快,對應氣候問題與減碳為所有城市共同方向,並透過智慧交通與城市數位孿生應用驅動城市永續發展。 [...]

2023~2028年牽引逆變器裝機量預估

2023~2028年牽引逆變器裝機量預估

2024年全球電動車牽引逆變器銷售量預計達2,700萬台,年成長率為14%,顯示市場持續增長。隨著技術進步,提升牽引逆變器性能,推動電動車市場發展。800V高壓平台與SiC(Silicon Carbide,是一種第三代半導體材料,具備高耐壓、低損耗與高熱導率的特性,可運用於電力電子設備中)技術的應用成為關鍵趨勢,高效率、高耐壓特性吸引中高階車型採用,但成本問 [...]

2025-01-07 王昊駿
2015年第一季~2024年第二季DRAM營業利益率

2015年第一季~2024年第二季DRAM營業利益率

DRAM供給分析 DRAM供應商獲利與投資規劃 DRAM需求 綜觀DRAM產業供需與產值 拓墣觀點 [...]

2020~2025年全球汽車市場規模(包含燃油車、電動車)

2020~2025年全球汽車市場規模(包含燃油車、電動車)

2024年全球汽車市場銷售量預估小幅成長2.4%,且2025年汽車市場需求預計增加有限。新能源車類別的總量在2024~2025年仍保持雙位數成長,但成長幅度下降,其中中國已發布2025年預算支持新能源車推廣,西歐因實施新碳排標準而使車廠有減少燃油車銷售量的壓力,美國則因政策可能轉變而使不確定性大增。在智慧化方面,預期模組化端到端自動駕駛模型將在2025年被採 [...]

2025-01-06 陳虹燕
2024年兆瓦級充電技術發展

2024年兆瓦級充電技術發展

2024年全球電動車(包括油電混合車(HEV)、純電動車(BEV)、插電混合式電動車(PHEV)、燃料電池車(FCV))銷售量預計達2,172萬輛,增速放緩至23%,主要受BEV需求趨緩影響,同時PHEV以55%年增長率成為表現最佳之動力模式,吸引因里程焦慮問題而選擇折衷方案的消費者。全球公共充電設施持續增長,尤其是中國與歐洲快速推動快充技術,例如兆瓦級快充 [...]

2025-01-03 王昊駿
2024年台灣金融廠商於AI之應用舉要

2024年台灣金融廠商於AI之應用舉要

AI賦能為金融業開闢一條提升自我價值、瞭解客戶需求之途徑,且一定程度上能解決雲端架構下營運面臨之困境,例如AI合規與監管技術能運用模型和演算法輔助監控交易,確保符合法規要求且自動生成相關報告,減少合規成本與風險;自動化部署管理則可藉由流程自動化、文書處理與數據提取處理大量重複性操作,並從文檔中提取關鍵資訊,例如以OCR技術處理合約或申請表。在營運流程外,AI [...]

2025-01-02 曾伯楷
2024年GaAs元件類別占比推估

2024年GaAs元件類別占比推估

本篇報告為聚焦於第二類半導體砷化鎵(GaAs)、磷化銦(InP),以及第三類半導體碳化矽(SiC)、氮化鎵(GaN),一方面掌握其產業動態,另一方面則探討2025年產業發展趨勢、分析產業亮點。 [...]

2021~2025年電動車銷售量統計與預估

2021~2025年電動車銷售量統計與預估

2024年全球電動車(包括油電混合車(HEV)、純電動車(BEV)、插電混合式電動車(PHEV)、燃料電池車(FCV))銷售量預計達2,172萬輛,增速放緩至23%,主要受BEV需求趨緩影響,同時PHEV以55%年增長率成為表現最佳之動力模式,吸引因里程焦慮問題而選擇折衷方案的消費者。全球公共充電設施持續增長,尤其是中國與歐洲快速推動快充技術,例如兆瓦級快充 [...]

2024-12-30 王昊駿

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Ford、Honda北美產能緩衝關稅衝擊,美國成分為共同課題

美國於當地時間4月2日公布對等關稅政策,未擴及汽車產業。根據TrendForce最新研究, [...]

美國關稅抑制投資、消費動能,2025年全球終端市場展望下修

美國於當地時間4月2日公布對等關稅政策,隨後提出含美國價值(US value) 20%以上 [...]

NVIDIA推開源Isaac GR00T N1優化AI訓練,將建立人型機器人先行優勢

根據TrendForce最新研究,NVIDIA GTC 2025發表Isaac GR00T [...]

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2024年全球前十大IC設計業者營收合計年增49%,NVIDIA囊括半數占比

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