自駕車數據處理流程步驟
摘要
美國Robotaxi服務商Waymo在2024年完成超過400萬次接送服務,並計畫進一步拓展至邁阿密、東京等新城市,隨著中美廠商積極拓展Robotaxi服務,相關應用後市可期。高階駕駛輔助功能的成本仍限制普及率,現階段各品牌自駕系統表現仍有提升空間。一輛自駕車每天產生約40TB的數據,需要雲端平台進行運算、儲存與分析,相關解決方案正加速推動自駕技術的發展與普及。此外,台灣廠商有望以感測器製造、系統整合與創新應用開發等領域展現獨特競爭力。
美國Robotaxi服務商Waymo在2024年完成超過400萬次接送服務,並計畫進一步拓展至邁阿密、東京等新城市,隨著中美廠商積極拓展Robotaxi服務,相關應用後市可期。高階駕駛輔助功能的成本仍限制普及率,現階段各品牌自駕系統表現仍有提升空間。一輛自駕車每天產生約40TB的數據,需要雲端平台進行運算、儲存與分析,相關解決方案正加速推動自駕技術的發展與普及。此外,台灣廠商有望以感測器製造、系統整合與創新應用開發等領域展現獨特競爭力。
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