再探電動車半導體元件發展-ARM CPU漸成MCU重要角色
摘要
電動車發展就現階段來看,仍是保持穩定成長態勢,觀察2018年電動車半導體發展最大變化,就在ARM CPU開始被NXP積極導入,A53與R52出現,使得電動車MCU有不一樣火花。至於相關驅動晶片與功率元件發展,雖然沒有如電動車MCU有相當明顯變化,但可確定的是,隨著IGBT技術不斷提升,加上SiC MOSFET也開始萌芽,驅動晶片能否廣泛支援各種功率元件,應是觀察重點之一。
電動車發展就現階段來看,仍是保持穩定成長態勢,觀察2018年電動車半導體發展最大變化,就在ARM CPU開始被NXP積極導入,A53與R52出現,使得電動車MCU有不一樣火花。至於相關驅動晶片與功率元件發展,雖然沒有如電動車MCU有相當明顯變化,但可確定的是,隨著IGBT技術不斷提升,加上SiC MOSFET也開始萌芽,驅動晶片能否廣泛支援各種功率元件,應是觀察重點之一。
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