鋰電池產業大解密-電動車與儲能應用夯
簡介
978-986-5914-00-4
鋰電池出現讓人類使用各種移動式電子產品更加方便,不論從3C產品到各式電動手工具,生活中處處可以見到鋰電池影子。
鋰電池可以做到如此輕薄短小,相較過去更安全性、壽命更長、轉換效率更佳,歷經多次製程技術上精進與材料創新,才有今日便捷充裕的移動式電源。當然,因為移動式電源充分支持,也才建構完整無縫隙數位生活。
拓墣產業研究所有鑑於鋰電池對於3C產業甚至是未來電動車產業,以及和電網與再生能源相關應用的儲能系統具有無可替代地位,本專題鉅細靡遺剖析鋰電池從主產業發展大趨勢到正極材料、負極材料、鋰電池電解液產業乃至於鋰電池隔離膜等各個次產業發展趨勢,佐以兩大新興應用-電動車與儲能系統,詳述鋰電池產業技術與市場需求趨勢,並針對各主要國際大廠及目前發展最熱絡的中國大陸廠商,分析各家廠商對於鋰電池產業與相關次產業的布局與發展。
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章節
一.2011年鋰電池產業發展回顧
二.2012年3C電子產品鋰電池大趨勢
三.2012年動力鋰電池大趨勢
四.2012年儲能鋰電池大趨勢
五.TRI觀點
第二章 解密鋰電池正極材料發展路線
一.正極材料的選擇是動力電池發展關鍵
二.大陸動力電池正極材料路線分析
三.TRI觀點
第三章 解密鋰電池負極材料暗潮湧動
一.鋰離子負極材料技術發展路線分析
二.全球鋰離子負極材料產業格局
三.大陸廠商發展策略
四.TRI觀點
第四章 解密鋰電池電解液流向何方
一.鋰離子電池電解液分類及組成
二.六氟磷酸鋰正處於大陸本土化進程
三.鋰離子電池電解液產業趨勢
四.TRI觀點
第五章 解密鋰電池隔離膜大陸勢力崛起
一.鋰離子電池隔膜分類及相關技術
二.全球鋰離子電池隔膜產業格局
三.大陸主要鋰離子隔膜廠商
四.TRI觀點
第六章 鋰電池於電動車和儲能應用夯
一.鋰電池於新能源車之應用
二.鋰電池於儲能系統之應用
三.TRI觀點
圖目錄
圖1.1 2005~2011年全球主要二次鋰離子廠商出貨量
圖1.2 2006~2011年全球主要二次鋰離子廠商出貨量增長率
圖1.3 2009~2011年全球主要鋰電池市場及增長率
圖1.4 2011年大陸主要鋰離子電池及材料投資專案
圖1.5 2011年全球主要新型儲能技術累計裝機容量
圖2.1 鋰電池產業鏈
圖2.2 動力鋰電池材料性能決定電動車性能
圖2.3 2010年全球正極材料產量分佈
圖2.4 2008~2010年全球磷酸鐵鋰出貨量
圖3.1 鋰離子負極材料分類
圖3.2 2011年鋰離子電池負極材料市場結構
圖3.3 2011年全球負極材料廠商市占率
圖3.4 2011年全球負極材料廠商供求關係
圖4.1 電解液組分
圖4.2 2011年全球主要六氟磷酸鋰廠商年產能
圖4.3 2011年全球主要電解液廠商產能
圖5.1 鋰離子電池結構圖
圖5.2 鋰離子電池隔膜基體材料
圖5.3 2010年全球鋰離子電池隔膜產業格局
圖5.4 2011年全球鋰離子電池隔膜產業格局
圖5.5 2011年全球鋰離子電池隔膜供貨關係
圖6.1 2008~2020年各式電動車市場產量預估
圖6.2 新能源車發表款數統計
圖6.3 V2G/V2B for Smart Grid
圖6.4 2008~2020年再生能源產量與儲能裝置容量預測圖
圖6.5 發電至用電端之儲能裝置
圖6.6 2011年全球大型儲能市場市佔率
表目錄
表2.1 二次電池性能比較
表2.2 主要鋰電池正極材料性能參數
表2.3 全球主要新能源汽車動力鋰電池選擇
表2.4 全球及大陸主要磷酸鐵鋰廠商材料性能資料
表2.5 大陸主要錳酸鋰廠商材料性能
表2.6 大陸主要三元材料廠商材料性能(一)
表2.7 大陸主要三元材料廠商材料性能(二)
表2.8 大陸主要三元材料廠商材料性能(三)
表3.1 主要負極材料優劣勢比較
表3.2 各負極材料性能參數
表3.3 2011年大陸負極材料投資統計
表3.4 2011~2014年貝特瑞各子公司產能規劃
表4.1 各類電解液特點及應用
表4.2 各類鋰鹽優缺點
表4.3 六氟磷酸鋰生產工藝比較
表4.4 大陸六氟磷酸鋰廠商及規劃產能
表4.5 大陸主要電解液廠商及產能
表4.6 大陸主要電解液投資專案
表5.1 鋰離子電池隔膜造孔技術
表6.1 各國電動車V2G計劃
表6.2 日本家用ESS規格及價格(鋰電池)
表6.3 儲能系統廠及產品動態